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Moule CBR pour Essais de Sols

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Matériel professionnel destiné aux essais de compactage et de portance des sols.
Normes : NF P 94-093 (Compactage) et NF P 94-078 (Portance), ASTM D1883, NF EN 13286:2.
Application : Confection d'éprouvettes pour essais Proctor et CBR.
Conception : Acier galvanisé ultra-résistant pour usage intensif en laboratoire et sur chantier.
Inclus : Corps de moule, socle de fixation et rehausse amovible.
Indispensable pour la validation des remblais et couches de forme conformément au Guide des Terrassements Routiers (GTR).

115,00 € 115.0 EUR 115,00 € Hors TVA

  • DIMENSIONS MM

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  • Multi-Normes : Conception polyvalente répondant simultanément aux exigences des normes NF P 94-093, NF P94-078, EN 13286-47 et ASTM D1883.
  • Construction Ultra-Robuste : Fabriqué en acier de haute qualité avec traitement de surface anticorrosion (zincage ou cadmiage) pour résister aux chocs répétés des dames de compactage.
  • Système Modulaire : Comprend un corps de moule cylindrique, une hausse (collet) amovible et une base perforée interchangeable pour faciliter l'immersion des échantillons.
  • Précision Dimensionnelle : Usinage de haute précision garantissant un diamètre intérieur de $152,4\text{ mm}$ et une hauteur de $127\text{ mm}$ (selon norme), essentiels pour le calcul exact du volume.
  • Fixation Sécurisée : Équipé de tiges filetées et d'écrous papillons robustes pour un assemblage rapide et parfaitement rigide durant l'essai.
  • Référence interne : 
  • CTR089 – CBR PROCTOR MODIFIE NF – Ø 152 x 152 mm
  • CTR090/A – ASTM – Ø 152,4 x 177,8 mm
  • CTR090/EN – EN – Ø 150 x 120 mm
  • Matériau : Acier protégé contre l'oxydation.
  • Composition : 1 corps de moule, 1 embase socle et 1 collier de rehausse. 
  • Poids : 8 kg.

"L'essai CBR est sensible aux conditions d'immersion. Conseil technique : Lors de l'utilisation de la base perforée pour le gonflement, placez toujours un papier filtre entre la base et le sol pour éviter le colmatage des orifices. Rappel de maintenance : Un moule dont la paroi intérieure est rayée ou déformée fausse les résultats de compactage et de poinçonnement ; vérifiez régulièrement l'état de surface interne et huilez légèrement après nettoyage pour éviter toute corrosion."